ГлавнаяФайл-сервис
About photo

Диагностика и ремонт дизельных и бензиновых авто,
ремонт электронных блоков управления ЭБУ,
автомобильная электроника, чип тюнинг в Пензе

Диагностика и ремонт дизельных и бензиновых авто, ремонт электронных блоков управления ЭБУ, автомобильная электроника, чип тюнинг в Пензе

Оставьте заявку
BmwVwCitroenMercedesChevroletSsangyongFordDaewooFiatAudiOpelKiaSkodaRenaultPeugeotHyundaiCheryBydLifanGwmInfinitiLexusMazdaMitsubishiNissanLadaSubaruSuzukiToyotaUazGazCadillacIvecoPorscheJeepLand roverMiniVolvoTruckZazDatsunBrillianceRoverSaabDodgeHondaGeelySeatChrysler

О нас

Наш автосервис выполняет большой спектр работ начиная от капитального ремонта двигателей, диагностики и ремонта систем впрыска дизельных, бензиновых авто, ремонт подвески, ТО и заканчивая ремонтом электронных блоков управления различными системами авто.

У нас большой опыт работы в таком перспективном направлении, как чип-тюнинг и калибровка настроек, параметров управляющей программы двигателя. А именно, мощностной тюнинг, устранение программных неисправностей, отключение систем экологии в программе управления двигателем (сажевый фильтр, система ЕГР, система впрыска мочевины, катализатор и прочее).

About photo

Наши услуги

Сложный ремонт ЭБУ

Мы специализируемся на ремонте автомобильной электроники, вышедших из строя по различным причинам. Это электронные блоки управления автомобилей и различной техники специального назначения. Мы обладаем большим опытом восстановления ЭБУ после неудачных попыток обновления прошивки. Часто всего лишь одна неисправная деталь приводит к отказу блока управления целиком. Компоненты ЭБУ по-своему специфичны, но найти их и заменить - наша работа.

Восстановление ЭБУ обеспечено тем, что при ремонте используются оригинальные электронные компоненты, а также профессиональные измерительные приборы (осциллограф, логический анализатор), диагностическое оборудование, программаторы, паяльные станции.

Repairecu

Файл сервис

L fs 1
Stage 1 remap

Мы делаем индивидуальные изменения для карт количества впрыска топлива, начала впрыска, давления турбокомпрессора, запроса крутящего момента и etc.

L fs 2
EGR REMOVAL

Чтобы отключить клапан EGR, мы используем различные решения для разных моделей. В итоге система EGR отключается и больше не вызывает проблем. Двигатель работает более эффективно и экономично.

L fs 3
DPF/FAP REMOVAL

Мы используем различные методы для отключения регенерации сажевого фильтра DPF. После успешного завершения работы фильтр можно удалить из системы выхлопа, не вызывая ошибок двигателя или режима ограничения мощности.

L fs 4
DTC REMOVAL

Мы используем различные методы для отключения регенерации сажевого фильтра DPF. После успешного завершения работы фильтр можно удалить из системы выхлопа, не вызывая ошибок двигателя или режима ограничения мощности.

Подробнее
!-- Begin Talk-Me {literal} -->