Лучший чип тюнинг Шкода Рапид (Skoda Rapid) в Пензе. Отключить и вырезать катализатор, клапан ЕГР, датчик оксида азота NOX, лямбда-зонд. Увеличить мощность. Прошить на евро-2. Диагностика. Цена

Представляем отчет по оптимизации заводских калибровок, а также увеличению мощности двигателя и крутящего момента автомобиля Шкода Рапид.

К нам обратился владелец автомобиля Skoda Rapid с бензиновым атмосферным мотором 1.6L, 2014г.в. Цель была прошить Шкоду Рапид с целью получения наилучших эксплуатационных характеристик. В результате владелец Рапид получил очень весёлый авто, более тяговитый и резвый мотор!

Калибровки выполнены на базе заводских, предварительно прочитаных из flash-памяти контроллера блока управления двигателем. Работы с ЭБУ выполнялись через диагностический разъем OBDII. В дампе прошивки на Шкоду подверглись изменению калибровки УОЗ, топливоподачи, моментной модели и многих других параметров и карт. Это позволило добиться отличных результатов.

Результат изменения калибровок и прошивки:

• увеличивается мощность двигателя до 8-10%;
• устраняется задержка, провалы при трогании и переключениях АКПП;
• улучшается динамика в зоне низких и средних оборотах;
• улучшение работы двигателя в режиме работы кондиционера;
• возможно снижение расхода топлива.

Блок управления двигателем Magnetti Marelli 7GV VAG расположен в моторном отсеке.

Дата 06.02.2016г.