Главная
BMW

На автомобилях марки BMW возникают неисправности различных электронных блоков управления. Например, блок управления двигателем DDE, Модуль в пространстве для ног (FRM), Электронный стояночный тормоз (EMF) и другие. На автомобилях BMW устанавливают ЭБУ ведущих мировых производителей Bosch, Siemens. Причины выхода из строя ЭБУ разные. Мы устраняем неисправности в 90% случаев ремонта ЭБУ.

Отчеты по ремонту и восстановлению ЭБУ ("мозги") автомобилей БМВ:

Наиболее частые неисправности - это выход из строя силового каскада управления катушками зажигания, проблемы с датчиком кислорода (лямбда-зонд), а также отсутствие управления различными клапанами или завышение значения по какому-либо датчику. Кроме того, возникновение неисправности может быть результатом неправильного "прикуривания" авто.

Выход из строя силового каскада управления катушками зажигания. При этом могут выйти из строя как один канал управления так и несколько. Основная причина - это выход из строя самой катушки (внутри образуется межвитковое замыкание). Появляются следующие симптомы: двигатель начинает «троить», не работает 1 или несколько цилиндров.

Компьютерная диагностика двигателя в таком случае может показывать следующие ошибки:

  • P0300 - Обнаружен пропуск зажигания;
  • P0301-P0312 - Обнаружены пропуски зажигания в первом-двенадцатом цилиндре.

Проблемы с датчиком кислорода (лямбда-зонд). Неисправность проявляется в загорании на панели значка Check Engine, у автомобиля падает тяговитость, увеличивается расход топлива. Проверка электропроводки дефектов не выявляет, замена датчика кислорода проблему не решает.

Компьютерная диагностика двигателя показывает следующие ошибки:

  • P0030 - Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 1 сенсор 1, датчика, установленного до катализатора (HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1);
  • P0036 - Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 1 сенсор 2, датчика, установленного до катализатора (HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2);
  • P0051 - Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 2 сенсор 1, датчика, установленного до катализатора (HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 1);
  • P0056 - Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 2 сенсор 2, датчика, установленного до катализатора (HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2).

Востановленные и проверенные электронные блоки

Модель Двигатель ЭБУ Каталожный номер
BMW X6 E71 4.4L BiTurbo N63 FRM3R E70 5350538C400 (HW:05)
BMW X6 E71 3.0D N57 FRM3R E70 535053MV300 (HW:12)

Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей BMW, восстановим электронные блоки управления Bosch, Siemens. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.

Заявка на ремонт

Выполним ремонт электронных блоков управления ЭБУ дигателем ECM и PCM, трансмиссией TCM, ремонт приборных панелей, восстановим электронные блоки управления ТНВД, ABS, BCM отопителей Webasto и Eberspacher. Мы ремонтируем и восстанавливаем ЭБУ большинства призводителей.

Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почтеinfo@amtuninglab.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта блоков управления автомобилей.

Или оставьте заявку в форме ниже:

!-- Begin Talk-Me {literal} -->